Regulamentul 1321/26-nov-2014 privind menţinerea navigabilităţii aeronavelor şi a produselor, reperelor şi dispozitivelor aeronautice şi autorizarea întreprinderilor şi a personalului cu atribuţii în domeniu

M.A.601 Domeniu de aplicare

Prezenta subparte stabileşte condiţiile care trebuie îndeplinite de către o întreprindere pentru a primi autorizarea sau pentru prelungirea unei autorizări existente în domeniul întreţinerii aeronavelor şi componentelor de aeronavă care nu sunt enumerate la punctul M.A.201(g).

M.A.602 Solicitarea autorizării

O cerere de eliberare sau de modificare a autorizării întreprinderii cu atribuţii de întreţinere se face prin intermediul formularului şi în conformitate cu procedura stabilite de autoritatea competentă.

M.A.603 Domenii la care se referă autorizarea

(a) O întreprindere cu atribuţii în activităţi care fac obiectul prezentei subpărţi nu exercită respectivele atribuţii decât dacă este autorizată de autoritatea competentă. În apendicele V la anexa I (partea M) figurează modelul de certificat pentru această autorizare.

(b) Manualul întreprinderii cu atribuţii de întreţinere menţionat la punctul M.A.604 trebuie să precizeze domeniul lucrărilor pentru care se solicită autorizarea. În apendicele IV la anexa I (partea M) se definesc clasele şi categoriile posibile în conformitate cu subpartea F din prezenta anexă (partea M).

(c) O întreprindere cu atribuţii de întreţinere autorizată poate fabrica, în conformitate cu datele de întreţinere, o gamă limitată de piese utilizabile în cadrul unui program de lucru care se desfăşoară în propriile sale unităţi de lucru, aşa cum se specifică în manualul întreprinderii cu atribuţii de întreţinere.

M.A.604 Manualul întreprinderii cu atribuţii de întreţinere

(a) Întreprinderea cu atribuţii de întreţinere furnizează un manual care conţine cel puţin următoarele informaţii:

1. o declaraţie semnată de către managerul responsabil prin care să se confirme faptul că întreprinderea va continua să lucreze în orice moment în conformitate cu anexa I (partea M) şi cu manualul;

2. domeniul de activitate al întreprinderii;

3. funcţiile şi numele persoanelor menţionate la punctul M.A.606 (b);

4. o organigramă ilustrând căile ierarhice de responsabilităţi asociate între persoana (persoanele) menţionate la punctul M.A.606 (b);

5. o listă a membrilor personalului de certificare, împreună cu domeniul de autorizare al acestora;

6. o listă a locurilor în care se efectuează întreţinerea şi o descriere generală a instalaţiilor;

7. proceduri care să specifice cum va garanta întreprinderea cu atribuţii de întreţinere conformitatea cu prezenta parte;

8. procedurile de modificare a manualului întreprinderii cu atribuţii de întreţinere.

(b) Manualul întreprinderii cu atribuţii de întreţinere şi modificările sale sunt aprobate de către autoritatea competentă.

(c) Fără a aduce atingere dispoziţiilor de la litera (b), modificările minore aduse manualului pot fi aprobate printr-o procedură (denumită în continuare "aprobare indirectă").

M.A.605 Unităţi de lucru

Întreprinderea se asigură că:

(a) Unităţile de lucru sunt adaptate la toate tipurile de lucrări prevăzute şi că atelierele şi halele specializate sunt separate în mod corespunzător, pentru a asigura protecţia mediului şi protecţia contra contaminării.

(b) Există birouri disponibile pentru gestionarea tuturor lucrărilor programate, incluzând în special realizarea înregistrării lucrărilor de întreţinere.

(c) Se pun la dispoziţie instalaţii de depozitare sigure pentru componente, echipamente, scule şi materiale. Condiţiile de depozitare asigură izolarea componentelor şi a materialelor de aeronavă inutilizabile de toate celelalte componente, materiale, echipamente şi scule. Condiţiile de depozitare sunt conforme cu instrucţiunile producătorilor, iar accesul este limitat la personalul autorizat.

M.A.606 Cerinţe în privinţa personalului

(a) Întreprinderea desemnează un manager responsabil care are autoritatea statutară pentru a se asigura că orice întreţinere solicitată de către client poate fi finanţată şi efectuată în conformitate cu standardul impus de prezenta parte.

(b) Se numeşte o persoană sau un grup de persoane cu sarcina de a se asigura că întreprinderea este permanent în conformitate cu prezenta subparte. Respectiva persoană sau respectivele persoane răspund, în ultimă instanţă, în faţa managerului responsabil.

(c) Toate persoanele prevăzute la litera (b) demonstrează că posedă cunoştinţele corespunzătoare, o pregătire şi o experienţă suficiente în domeniul întreţinerii aeronavelor şi/sau a componentelor de aeronavă.

(d) Întreprinderea foloseşte personal calificat pentru lucrările prevăzute a fi contractate în mod normal. Angajarea temporară a personalului subcontractat este permisă în cazul contractării unei lucrări mai ample decât în condiţii normale şi doar pentru personalul care nu emite un certificat de punere în serviciu.

(e) Calificarea întregului personal care este implicat în lucrări de întreţinere este demonstrată şi înregistrată.

(f) Personalul care execută sarcini specializate aşa cum sunt sudura, testarea/controlul nedistructiv, altul decât contrastul culorilor, este calificat în conformitate cu un standard recunoscut oficial.

(g) Întreprinderea cu atribuţii de întreţinere are suficient personal de certificare în vederea eliberării certificatelor de punere în serviciu a aeronavelor şi a componentelor de aeronave menţionate la M.A.612 şi M.A.613. Aceşti angajaţi respectă cerinţele din anexa III (partea 66).

(h) Prin derogare de la litera (g), întreprinderea poate utiliza personal de certificare calificat în conformitate cu dispoziţiile următoare atunci când furnizează asistenţă în domeniul întreţinerii operatorilor care participă la operaţiuni comerciale, sub rezerva unor proceduri corespunzătoare care trebuie aprobate ca parte a manualului întreprinderii:

1. pentru o directivă repetitivă de navigabilitate privind perioada dinaintea zborului, care prevede în mod expres că echipajul de zbor poate executa o astfel de directivă de navigabilitate, întreprinderea poate elibera o autorizaţie de certificare limitată pentru comandantul de bord pe baza licenţei de echipaj de zbor deţinute, cu condiţia ca întreprinderea să verifice dacă a fost efectuată o pregătire practică suficientă, pentru a se asigura că respectiva persoană poate executa directiva de navigabilitate în conformitate cu standardul impus;

2. în cazul unei aeronave exploatate în afara unui loc care beneficiază de asistenţă, întreprinderea poate elibera o autorizaţie de certificare limitată pentru comandantul de bord pe baza licenţei de echipaj de zbor deţinute, cu condiţia ca întreprinderea să verifice dacă a fost efectuată o pregătire practică suficientă, pentru a se asigura că respectiva persoană poate realiza sarcina în conformitate cu standardul impus.

M.A.607 Personalul de certificare

(a) În plus faţă de dispoziţiile de la punctul M.A.606(g), personalul de certificare nu poate să îşi exercite prerogativele decât dacă întreprinderea s-a asigurat că:

1. personalul de certificare poate demonstra că îndeplineşte cerinţele de la punctul 66.A.20(b) din anexa III (partea 66), cu excepţia cazului în care anexa III (partea 66) se referă la reglementările statului membru, caz în care acest personal respectă cerinţele respectivelor reglementări;

2. personalul de certificare cunoaşte foarte bine aeronavele şi/sau componentele de aeronavă care trebuie întreţinute, precum şi procedurile aferente ale întreprinderii.

(b) În următoarele cazuri neprevăzute, atunci când o aeronavă este imobilizată la sol într-un alt loc decât baza principală, unde nu este disponibil niciun membru al personalului de certificare calificat, întreprinderea titulară a contractului de întreţinere poate elibera o autorizaţie unică de certificare:

1. unuia dintre angajaţii săi, deţinător de calificări de tip pentru aeronave de tehnologie, construcţie şi sisteme similare; sau

2. oricărei persoane care are cel puţin trei ani de experienţă în domeniul întreţinerii şi este titulară a unei licenţe de întreţinere a aeronavelor OACI valabile şi corespunzătoare tipului de aeronavă care necesită o certificare, cu condiţia ca în acel loc să nu existe nicio întreprindere autorizată în mod corespunzător în conformitate cu prezenta parte, iar întreprinderea care a încheiat contractul să obţină şi să deţină documente care justifică experienţa şi licenţa respectivei persoane.

Toate cazurile de acest fel trebuie raportate autorităţii competente în termen de şapte zile de la eliberarea acestei autorizaţii de certificare. Întreprinderea autorizată pentru întreţinere care eliberează autorizaţia unică de certificare se asigură că o astfel de operaţiune de întreţinere care ar putea afecta siguranţa zborului este supusă reverificării.

(c) Întreprinderea autorizată pentru întreţinere înregistrează toate detaliile referitoare la personalul de certificare şi păstrează o listă actualizată a tuturor membrilor personalului de certificare, împreună cu domeniul de autorizare al acestora, în cadrul manualului întreprinderii, în temeiul punctului M.A.604(a)5.

M.A.608 Componente de aeronavă, echipamente şi scule

(a) Întreprinderea:

1. deţine echipamentele şi sculele specificate în datele privind întreţinerea prevăzute la punctul M.A.609 sau echivalente verificate şi repertoriate în manualul întreprinderii cu atribuţii de întreţinere, după caz, pentru operaţiuni zilnice de întreţinere efectuate în cadrul domeniului său de autorizare;

2. demonstrează că are acces la toate celelalte echipamente şi scule care sunt utilizate doar ocazional.

(b) Sculele şi echipamentele sunt controlate şi etalonate în conformitate cu un standard recunoscut oficial. Înregistrările acestor operaţiuni de etalonare, precum şi standardul utilizat, sunt păstrate de către întreprinderea respectivă.

(c) Întreprinderea examinează, clasează şi separă în mod adecvat toate componentele de aeronavă pe care le primeşte.

M.A.609 Date de întreţinere

Întreprinderea autorizată pentru întreţinere deţine şi utilizează, în cadrul efectuării întreţinerii, inclusiv a modificărilor şi a reparaţiilor, date de întreţinere care sunt aplicabile, actualizate şi care sunt specificate la punctul M.A.401. În cazul datelor de întreţinere furnizate de client, este necesar să se deţină aceste date doar dacă lucrarea este în curs de desfăşurare.

M.A.610 Comenzile pentru lucrări de întreţinere

Înainte de efectuarea întreţinerii, trebuie semnată o comandă scrisă între întreprindere şi întreprinderea care solicită întreţinerea, cu scopul de a stabili în mod clar lucrările de întreţinere care urmează să fie efectuate.

M.A.611 Standarde de întreţinere

Orice întreţinere se efectuează în conformitate cu cerinţele prezentate în secţiunea A subpartea D din prezenta anexă (partea M).

M.A.612 Certificatul de punere în serviciu a aeronavei

La finalizarea tuturor lucrărilor de întreţinere impuse în conformitate cu prezenta subparte, se eliberează un certificat de punere în serviciu a aeronavei, în conformitate cu punctul M.A.801.

M.A.613 Certificatul de punere în serviciu a componentelor de aeronavă

(a) La finalizarea tuturor lucrărilor obligatorii de întreţinere a componentelor de aeronavă în conformitate cu prezenta subparte, se eliberează un certificat de punere în serviciu a componentelor în conformitate cu punctul M.A.802. Se eliberează un formular 1 al AESA, excepţie făcând componentele de aeronavă supuse unor lucrări de întreţinere în conformitate cu punctele M.A.502(b), M.A.502(d) sau M.A.502(e), precum şi componentele fabricate în conformitate cu punctul M.A.603(c).

(b) Documentul corespunzător certificatului de punere în serviciu a componentelor de aeronavă, "formularul 1 al AESA", poate fi generat pornind de la o bază informatică de date.

M.A.614 Înregistrări ale lucrărilor de întreţinere

(a) Întreprinderea autorizată pentru întreţinere înregistrează toate detaliile lucrărilor efectuate. Înregistrările necesare se păstrează, pentru a dovedi faptul că au fost respectate toate condiţiile pentru eliberarea certificatului de punere în serviciu, inclusiv documentele de punere în serviciu ale subcontractantului.

(b) Întreprinderea cu atribuţii de întreţinere autorizată furnizează proprietarului aeronavei o copie a fiecărui certificat de punere în serviciu, precum şi o copie a tuturor datelor specifice privind repararea/modificarea utilizate pentru reparaţiile/modificările efectuate.

(c) Întreprinderea autorizată pentru întreţinere păstrează, timp de trei ani, o copie a tuturor înregistrărilor referitoare la lucrări de întreţinere şi toate datele de întreţinere aferente, durata fiind calculată de la data la care aeronavele sau componentele de aeronavă care au făcut obiectul lucrărilor de întreţinere au fost repuse în serviciu de întreprinderea autorizată pentru întreţinere.

1. Înregistrările vizate la prezenta literă se păstrează astfel încât să fie protejate contra deteriorării, modificării şi furtului.

2. Toate elementele de hardware folosite pentru copiile de siguranţă se păstrează într-un loc diferit de cel care conţine datele de lucru, într-un mediu care să garanteze că respectivele copii vor rămâne în stare bună.

3. În cazul în care o întreprindere autorizată pentru întreţinere îşi încetează activitatea, toate înregistrările referitoare la întreţinere conservate care se referă la ultimii trei ani se predau ultimului proprietar sau client al aeronavei respective sau al componentei de aeronavă respective sau se depozitează conform indicaţiilor autorităţii competente.

M.A.615 Prerogative ale întreprinderii

Întreprinderea cu atribuţii de întreţinere autorizată în conformitate cu secţiunea A subpartea F din prezenta anexă (partea M) poate:

(a) să efectueze lucrări de întreţinere asupra oricărei aeronave şi/sau oricărei componente de aeronavă pentru care a primit autorizare, în locurile precizate în certificatul de autorizare şi în manualul întreprinderii cu atribuţii de întreţinere;

(b) să ia măsuri în vederea executării unor servicii specializate, sub controlul întreprinderii cu atribuţii de întreţinere, la o altă întreprindere autorizată corespunzător, sub rezerva stabilirii unor proceduri adecvate în cadrul manualului întreprinderii cu atribuţii de întreţinere aprobate direct de către autoritatea competentă;

(c) să efectueze lucrări de întreţinere asupra oricărei aeronave şi/sau oricărei componente de aeronavă pentru care a primit autorizare, într-un loc oarecare, cu condiţia ca aceste lucrări să rezulte fie din faptul că aeronava este inaptă de zbor, fie din nevoia de a acorda asistenţă ocazională în domeniul întreţinerii, sub rezerva condiţiilor precizate în manualul întreprinderii cu atribuţii de întreţinere;

(d) să elibereze certificate de punere în serviciu, la încheierea lucrărilor de întreţinere, în conformitate cu punctul M.A.612 sau punctul M.A.613.

M.A.616 Bilanţ organizaţional

Cu scopul de a se asigura că întreprinderea autorizată pentru întreţinere continuă să răspundă cerinţelor din prezenta subparte, ea trebuie să organizeze cu regularitate bilanţuri organizaţionale.

M.A.617 Modificări aduse întreprinderii autorizate pentru întreţinere

Cu scopul de a permite autorităţii competente să determine dacă prezenta parte este întotdeauna respectată, întreprinderea autorizată pentru întreţinere transmite notificări asupra oricărei propuneri de efectuare a oricăreia dintre modificările următoare, înainte ca aceste modificări să aibă loc:

1. denumirea întreprinderii;

2. amplasamentul întreprinderii;

3. alte amplasamente ale întreprinderii;

4. managerul responsabil;

5. oricare dintre persoanele specificate la punctul M.A.606 (b);

6. instalaţiile, echipamentele, sculele, materialele, procedurile, amploarea lucrărilor şi personalul de certificare, care ar putea afecta autorizarea.

În cazul propunerilor de schimbări de personal pentru care conducerea nu este avizată în prealabil, aceste schimbări sunt notificate cât mai rapid posibil.

M.A.618 Menţinerea valabilităţii autorizaţiei

(a) Autorizaţia se eliberează pe o durată nelimitată. Aceasta rămâne valabilă sub rezerva următoarelor condiţii:

1. întreprinderea să îşi păstreze conformitatea cu prezenta parte, în conformitate cu dispoziţiile referitoare la modul în care sunt tratate constatările, aşa cum se specifică la punctul M.A.619;

2. autorităţii competente să i se acorde accesul la întreprindere pentru a determina dacă prezenta parte este întotdeauna respectată;

3. autorizaţia să nu facă obiectul unei cesionări sau al unei revocări.

(b) După cesionare sau retragere, certificatul de autorizare este restituit autorităţii competente.

M.A.619 Constatări

(a) O constatare de nivel 1 corespunde unei nerespectări semnificative a cerinţelor cuprinse în partea M, care reduce nivelul de siguranţă şi reprezintă un risc major pentru siguranţa zborului.

(b) O constatare de nivel 2 corespunde unei nerespectări a cerinţelor cuprinse în partea M, care ar putea reduce nivelul de siguranţă şi ar putea reprezenta un risc major pentru siguranţa zborului.

(c) După ce a primit o notificare a constatărilor, în conformitate cu punctul M.B.605, titularul autorizaţiei întreprinderii autorizate pentru întreţinere defineşte un plan de acţiuni corective şi demonstrează implementarea acţiunilor corective într-un mod satisfăcător pentru autoritatea competentă, într-o perioadă stabilită de comun acord cu respectiva autoritate.

M.A.701 Domeniu de aplicare

Prezenta subparte stabileşte condiţiile care trebuie îndeplinite de o întreprindere pentru a i se putea elibera autorizarea sau pentru a se putea prelungi autorizarea dată pentru managementul menţinerii navigabilităţii aeronavelor.

M.A.702 Solicitarea autorizării

O solicitare de eliberare a unei autorizaţii sau de modificare a unei autorizaţii deja acordate unei întreprinderi de management al menţinerii navigabilităţii se face prin intermediul formularului şi în conformitate cu procedura stabilite de autoritatea competentă.

M.A.703 Domenii la care se referă autorizarea

(a) Autorizarea este indicată în certificatul inclus în apendicele VI, eliberat de autoritatea competentă.

(b) Fără a aduce atingere dispoziţiilor de la litera (a), pentru transportul aerian comercial, autorizarea însoţeşte certificatul de operator aerian, eliberat de către autoritatea competentă, pentru aeronava exploatată.

(c) În specificaţiile de management al menţinerii navigabilităţii, conform punctului M.A.704, se precizează domeniul de activitate pentru care se solicită autorizarea.

M.A.704 Specificaţiile de management al menţinerii navigabilităţii

(a) Întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii furnizează specificaţii de management al menţinerii navigabilităţii, care conţin următoarele informaţii:

1. o declaraţie semnată de managerul responsabil, pentru a confirma că întreprinderea va lucra, în orice moment, în conformitate cu prezenta parte şi cu specificaţiile;

2. domeniul de activitate al întreprinderii;

3. funcţiile şi numele persoanelor menţionate la punctele M.A.706(a), M.A.706(c), M.A.706(d) şi M.A.706(i);

4. o organigramă ilustrând relaţiile ierarhice între persoanele menţionate la punctele M.A.706(a), M.A.706(c), M.A.706(d) şi M.A.706(i);

5. o listă a personalului de examinare a navigabilităţii în conformitate cu punctul M.A.707, specificându-se, acolo unde este cazul, personalul autorizat să emită autorizaţii de zbor în conformitate cu punctul M.A.711(c);

6. o descriere generală şi o prezentare a amplasamentului instalaţiilor;

7. proceduri prin care să se specifice modul în care întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii garantează conformitatea cu prezenta parte;

8. procedurile de modificare a specificaţiilor de management al menţinerii navigabilităţii;

9. lista programelor aprobate de întreţinere a aeronavelor sau, în cazul aeronavelor care nu participă la transportul aerian comercial, lista programelor de întreţinere "generice" şi "de bază".

(b) Specificaţiile de management al menţinerii navigabilităţii şi modificările lor sunt aprobate de către autoritatea competentă.

(c) Fără a aduce atingere dispoziţiilor de la litera (b), se pot aproba modificări minore ale specificaţiilor, indirect, printr-o procedură de aprobare indirectă. Procedura de aprobare indirectă defineşte modificările minore acceptabile, este stabilită de către întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii în cadrul specificaţiilor şi este aprobată de către autoritatea competentă responsabilă pentru respectiva întreprindere de management al menţinerii navigabilităţii.

M.A.705 Unităţi de lucru

Întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii pune la dispoziţia personalului descris la punctul

M.A.706 birouri convenabile, situate în amplasamente corespunzătoare.

M.A.706 Cerinţe în privinţa personalului

(a) Întreprinderea desemnează un manager responsabil care are drepturile statutare necesare pentru a se asigura că activităţile de management al menţinerii navigabilităţii pot fi finanţate şi efectuate în conformitate cu prezenta parte.

(b) Pentru transportul aerian comercial, managerul responsabil menţionat la litera (a) este totodată şi persoana care deţine drepturile statutare pentru a se asigura că toate operaţiile operatorului pot fi finanţate şi efectuate în conformitate cu standardele impuse pentru eliberarea unui certificat de operator aerian.

(c) Se numeşte o persoană sau un grup de persoane cu sarcina de a se asigura că întreprinderea este permanent în conformitate prezenta subparte. Respectiva persoană sau respectivele persoane răspund, în ultimă instanţă, în faţa managerului responsabil.

(d) Pentru transportul aerian comercial, managerul responsabil numeşte un titular desemnat al postului. Această persoană este responsabilă de managementul şi de supravegherea activităţilor de menţinere a navigabilităţii, în conformitate cu dispoziţiile de la litera (c).

(e) Titularul desemnat, menţionat la litera (d), nu trebuie să fie angajat de o întreprindere autorizată în conformitate cu partea 145 care este legată de operator printr-un contract, exceptând cazul în care primeşte o autorizare specifică de la autoritatea competentă.

(f) Întreprinderea angajează suficient personal calificat corespunzător pentru lucrarea prevăzută.

(g) Toate persoanele menţionate la literele (c) şi (d) sunt capabile să demonstreze că posedă cunoştinţe pertinente, o pregătire şi o experienţă corespunzătoare referitoare la menţinerea navigabilităţii aeronavelor.

(h) Se înregistrează calificarea întregului personal implicat în managementul menţinerii navigabilităţii.

(i) În cazul întreprinderilor care prelungesc certificatele de examinare a navigabilităţii, conform punctelor MA.711(a)4 şi M.A.901(f), întreprinderea numeşte persoanele autorizate să realizeze această activitate, sub rezerva aprobării de către autoritatea competentă.

(j) Întreprinderea precizează şi actualizează, în cadrul specificaţiilor de management al menţinerii navigabilităţii, funcţiile şi numele persoanelor menţionate la punctele M.A.706(a), M.A.706(c), M.A.706(d) şi M.A.706(i).

(k) În cazul tuturor aeronavelor de mare capacitate şi al aeronavelor pentru transport aerian comercial, întreprinderea stabileşte şi controlează competenţa personalului cu atribuţii de management al menţinerii navigabilităţii, de examinare a navigabilităţii şi/sau de audituri de calitate în conformitate cu procedura şi standardul aprobate de autoritatea competentă.

M.A.707 Personalul de examinare a navigabilităţii

(a) Pentru a fi abilitată să efectueze examinări ale navigabilităţii şi, după caz, să emită autorizaţii de zbor, o întreprindere autorizată de management al menţinerii navigabilităţii trebuie să dispună de personal adecvat pentru eliberarea certificatelor de examinare a navigabilităţii sau a recomandărilor menţionate în secţiunea A subpartea I şi, dacă este cazul, pentru emiterea de autorizaţii de zbor în conformitate cu punctul M.A.711(c):

1. În cazul tuturor aeronavelor care participă la transportul aerian comercial şi al aeronavelor cu MTOM mai mare de 2 730 kg, exceptând baloanele, acest personal are:

(a) cel puţin cinci ani de experienţă în domeniul menţinerii navigabilităţii; şi

(b) o licenţă corespunzătoare în conformitate cu anexa III (partea 66) sau o diplomă aeronautică sau un titlu naţional echivalent; şi

(c) o pregătire oficială în domeniul întreţinerii aeronavelor; şi

(d) o funcţie cu responsabilităţi corespunzătoare în cadrul întreprinderii autorizate.

(e) fără a aduce atingere dispoziţiilor de la literele (a)-(d), cerinţa stabilită la punctul M.A.707(a)1(b) poate fi înlocuită cu cinci ani de experienţă în domeniul menţinerii navigabilităţii, în plus faţă de cei necesari conform punctului M.A.707(a)1(a).

2. În cazul aeronavelor care nu participă la transportul aerian comercial, cu MTOM de cel mult 2 730 kg, şi al baloanelor, acest personal are:

(a) cel puţin trei ani de experienţă în domeniul menţinerii navigabilităţii;

(b) o licenţă corespunzătoare în conformitate cu anexa III (partea 66) sau o diplomă aeronautică sau un titlu naţional echivalent; şi

(c) o pregătire corespunzătoare în domeniul întreţinerii aeronavelor; şi

(d) o funcţie cu responsabilităţi corespunzătoare în cadrul întreprinderii autorizate.

(e) fără a aduce atingere dispoziţiilor de la literele (a)-(d), cerinţa stabilită la punctul M.A.707(a)2(b) poate fi înlocuită cu patru ani de experienţă în domeniul menţinerii navigabilităţii, în plus faţă de cei necesari conform punctului M.A.707(a)2(a).

(b) Personalul de examinare a navigabilităţii, numit de întreprinderea autorizată de management al menţinerii navigabilităţii, poate fi abilitat de întreprinderea respectivă doar dacă acest lucru este acceptat de autoritatea competentă, după efectuarea satisfăcătoare, sub control, a unei examinări a navigabilităţii.

(c) Întreprinderea se asigură că personalul de examinare a navigabilităţii aeronavei poate demonstra că are o experienţă corespunzătoare, recentă, de management al menţinerii navigabilităţii.

(d) Personalul de examinare a navigabilităţii este identificat pe o listă care să menţioneze fiecare persoană împreună cu referinţa autorizaţiei sale de examinare a navigabilităţii.

(e) Întreprinderea ţine evidenţa întregului personal care examinează navigabilitatea, care trebuie să includă detalii asupra tuturor calificărilor corespunzătoare, precum şi un rezumat al experienţei şi al pregătirii pertinente în materie de management al navigabilităţii şi o copie a autorizaţiei. Această evidenţă se păstrează cel puţin doi ani după ce personalul care examinează navigabilitatea a părăsit întreprinderea.

M.A.708 Managementul menţinerii navigabilităţii

(a) Întregul proces de management al menţinerii navigabilităţii se efectuează în conformitate cu dispoziţiile din partea M.A subpartea C.

(b) Pentru orice aeronavă administrată, întreprinderea autorizată de management al menţinerii navigabilităţii:

1. dezvoltă şi controlează un program de întreţinere pentru aeronavele administrate, inclusiv orice program de fiabilitate aplicabil;

2. prezintă programul de întreţinere a aeronavelor şi modificările acestuia autorităţii competente, spre aprobare, cu excepţia cazului în care acesta face obiectul unei proceduri de aprobare indirectă în conformitate cu punctul M.A.302(c), şi furnizează o copie a acestui program proprietarului aeronavelor care nu participă la transportul aerian comercial;

3. gestionează aprobarea modificărilor şi a reparaţiilor;

4. se asigură că toate lucrările de întreţinere sunt efectuate în conformitate cu programul de întreţinere aprobat şi că repunerea în serviciu se face în conformitate cu secţiunea A subpartea H din prezenta anexă (partea M);

5. se asigură că se aplică toate directivele de navigabilitate aplicabile şi directivele operaţionale care au o influenţă asupra menţinerii navigabilităţii;

6. se asigură că toate defectele detectate în cursul întreţinerii programate sau cele raportate sunt remediate de către o întreprindere autorizată în mod corespunzător pentru întreţinere;

7. se asigură că, ori de câte ori este necesar, aeronava este încredinţată unei întreprinderi autorizate în mod corespunzător pentru întreţinere;

8. coordonează întreţinerea programată, aplicarea directivelor de navigabilitate, înlocuirea pieselor cu durată de viaţă limitată şi inspectarea componentelor de aeronavă pentru a se asigura că lucrarea este corect efectuată;

9. administrează şi arhivează toate înregistrările referitoare la menţinerea navigabilităţii şi jurnalul tehnic al operatorului;

10. se asigură că raportul privind masa şi centrajul aeronavei corespunde stării actuale a acesteia.

(c) În cazul transportului aerian comercial, dacă operatorul nu este autorizat în mod adecvat în conformitate cu partea 145, el încheie un contract de întreţinere cu o întreprindere autorizată în conformitate cu partea 145 sau cu un alt operator, care detaliază funcţiile specificate la punctele M.A.301-2, M.A.301-3, M.A.301-5 şi M.A.301-6, asigurându-se că, în ultimă instanţă, întreaga întreţinere este realizată de o întreprindere autorizată pentru întreţinere în conformitate cu partea 145 şi defineşte suportul funcţiilor de calitate de la punctul M.A.712 (b). Contractele de bază ale aeronavelor, de întreţinere în linie programată şi de întreţinere a motoarelor, împreună cu toate modificările lor, sunt aprobate de către autoritatea competentă. Cu toate acestea, în cazul:

1. unei aeronave care necesită întreţinere în linie neplanificată, contractul poate lua forma comenzilor individuale de lucrări, adresate întreprinderii de întreţinere autorizate în conformitate cu partea 145;

2. întreţinerii componentelor de aeronavă, inclusiv întreţinerea motoarelor, contractul menţionat la litera (c) poate lua forma comenzilor individuale de lucrări, adresate întreprinderii de întreţinere autorizate în conformitate cu partea 145.

M.A.709 Documentaţia

(a) Întreprinderea autorizată de management al menţinerii navigabilităţii deţine şi utilizează date actuale şi aplicabile privind întreţinerea, în conformitate cu punctul M.A.401, pentru executarea sarcinilor de menţinere a navigabilităţii menţionate la punctul M.A.708. Aceste date pot fi furnizate de către proprietar sau de către operator, sub rezerva existenţei unui contract corespunzător încheiat cu respectivul proprietar sau operator. Într-un astfel de caz, întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii trebuie să păstreze aceste date doar pe durata contractului, cu excepţia cazurilor în care punctul M.A.714 dispune altceva.

(b) În cazul aeronavelor care nu participă la transportul aerian comercial, întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii poate elabora programe de întreţinere "de bază" şi/sau "generice" pentru a permite autorizarea iniţială şi/sau prelungirea domeniului de aplicare al unei autorizări existente fără a deţine contractele menţionate în apendicele I la prezenta anexă (partea M). Cu toate acestea, respectivele programe de întreţinere "de bază" şi/sau "generice" nu exclud necesitatea elaborării unui program corespunzător de întreţinere a aeronavei în conformitate cu punctul M.A.302 în timp util înainte de exercitarea prerogativelor menţionate la punctul M.A.711.

M.A.710 Examinarea navigabilităţii

(a) Pentru a satisface cerinţele unei examinări a navigabilităţii unei aeronave în conformitate cu punctul M.A.901, întreprinderea autorizată de management al menţinerii navigabilităţii efectuează o examinare documentată completă a înregistrărilor aferente acestei aeronave, pentru a verifica dacă:

1. numărul de ore de zbor ale corpului aeronavei, motoarelor, elicelor, precum şi ciclurile de zbor aferente au fost corect înregistrate; şi

2. manualul de zbor corespunde configuraţiei aeronavei şi reflectă starea corespunzătoare ultimei revizii; şi

3. toate lucrările de întreţinere, care trebuiau efectuate în cazul aeronavei, în conformitate cu programul de întreţinere aprobat, au fost executate; şi

4. toate defectele cunoscute au fost remediate sau, dacă este cazul, reportate într-un mod controlat; şi

5. toate directivele de navigabilitate aplicabile au fost respectate şi corect înregistrate; şi

6. toate modificările şi reparaţiile efectuate în cazul aeronavei au fost înregistrate şi sunt în conformitate cu anexa I (partea 21) la Regulamentul (UE) nr. 748/2012; şi

7. toate componentele de aeronavă cu durată de viaţă limitată, montate pe aeronavă, sunt corect identificate şi înregistrate şi nu au depăşit durata de viaţă aprobată; şi

8. toate operaţiunile de întreţinere au fost efectuate în conformitate cu anexa I (partea M); şi

9. raportul actual privind masa şi centrajul aeronavei reflectă configuraţia acesteia şi este valabil; şi

10. aeronava este conformă cu ultima revizie a proiectului său de tip aprobat de agenţie; şi

11. dacă este necesar, aeronava dispune de un certificat de zgomot corespunzător configuraţiei actuale a aeronavei în conformitate cu subpartea I din anexa I (partea 21) la Regulamentul (UE) nr. 748/2012.

(b) Personalul de examinare a navigabilităţii, aparţinând întreprinderii autorizate pentru managementul menţinerii navigabilităţii, efectuează un studiu fizic al aeronavei. Pentru acest studiu, personalul de examinare a navigabilităţii care nu este calificat în conformitate cu anexa III (partea 66) este asistat de personal calificat conform respectivei anexe.

(c) Prin studiul fizic al aeronavei, personalul de examinare a navigabilităţii se asigură că:

1. toate marcajele şi plăcile de semnalizare necesare sunt corect montate; şi

2. aeronava este conformă cu manualul de zbor aprobat; şi

3. configuraţia aeronavei este conformă cu documentele aprobate; şi

4. nu poate fi detectat niciun defect evident care să nu fi fost remediat în conformitate cu punctul M.A.403; şi

5. nu poate fi depistată nicio neconcordanţă între aeronavă şi examinarea documentată a înregistrărilor menţionată la litera (a).

(d) Prin derogare de la dispoziţiile punctului M.A. 901(a), examinarea navigabilităţii poate fi anticipată cu o perioadă de maximum 90 de zile, fără întreruperea tiparului de examinări ale navigabilităţii, pentru a permite ca examinarea fizică să aibă loc în timpul unei verificări de întreţinere.

(e) Certificatul de examinare a navigabilităţii (formularul 15b al AESA) sau recomandarea pentru eliberarea unui certificat de examinare a navigabilităţii (formularul 15a al AESA) prevăzute în apendicele III la anexa I (partea M) pot fi eliberate numai:

1. de către personalul de examinare a navigabilităţii autorizat corespunzător în conformitate cu punctul M.A.707 în numele întreprinderii autorizate de management al menţinerii navigabilităţii sau de către personalul de certificare în cazurile prevăzute la punctul M.A.901(g); şi

2. atunci când acesta s-a asigurat că verificarea navigabilităţii s-a efectuat în totalitate şi că nu există nicio neregulă susceptibilă să pună în pericol siguranţa zborului.

(f) O copie a oricărui certificat de examinare a navigabilităţii emis sau prelungit pentru o aeronavă trebuie trimisă statului membru de înmatriculare al respectivei aeronave în termen de zece zile.

(g) Sarcinile de examinare a navigabilităţii nu sunt subcontractate.

(h) Dacă rezultatul examinării navigabilităţii nu este concludent, autoritatea competentă este informată asupra acestui aspect cât mai curând posibil, dar, în orice caz, în termen de 72 de ore de la identificarea de către întreprindere a stării care a făcut obiectul examinării.

M.A.711 Prerogative ale întreprinderii

(a) O întreprindere de management al menţinerii navigabilităţii autorizată în conformitate cu secţiunea A subpartea G din prezenta anexă (partea M) poate:

1. să administreze menţinerea navigabilităţii aeronavelor, cu excepţia celor care participă la transportul aerian comercial, aşa cum figurează ele pe lista din certificatul de autorizare;

2. să administreze menţinerea navigabilităţii aeronavelor care participă la transportul aerian comercial, în cazul în care acestea sunt enumerate atât în certificatul de autorizare, cât şi în certificatului de operator aerian (AOC);

3. să ia măsurile necesare pentru a executa sarcini limitate de menţinere a navigabilităţii în colaborare cu orice întreprindere contractată care îşi desfăşoară activitatea sub sistemul său de asigurare a calităţii, conform listei din certificatul de autorizare;

4. să prelungească, în condiţiile de la punctul M.A.901(f), un certificat de examinare a navigabilităţii care a fost eliberat de către autoritatea competentă sau de către o altă întreprindere de management al menţinerii navigabilităţii autorizată în conformitate cu secţiunea A subpartea G din prezenta anexă (partea M);

(b) O întreprindere autorizată de management al menţinerii navigabilităţii înregistrată în unul dintre statele membre poate, în plus, să primească aprobarea de a executa examinări ale navigabilităţii menţionate la punctul M.A.710 şi:

1. de a elibera certificatul de examinare a navigabilităţii aferent şi de a-l prelungi în timp util, în conformitate cu condiţiile stabilite la punctele M.A.901(c)2 sau M.A.901(e)2; şi

2. de a emite o recomandare privind examinarea navigabilităţii adresată autorităţii competente din statul membru de înmatriculare.

(c) O întreprindere de management al menţinerii navigabilităţii a cărei autorizare cuprinde prerogativele prevăzute la punctul M.A.711(b) poate, în mod suplimentar, să elibereze o autorizaţie de zbor în conformitate cu punctul 21.A.711(d) din anexa I (partea 21) la Regulamentul (UE) nr. 748/2012 în favoarea aeronavelor pentru care întreprinderea este autorizată să elibereze certificatul de examinare a navigabilităţii, atunci când întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii atestă conformitatea cu condiţiile de zbor aprobate, sub rezerva unei proceduri adecvate aprobate în specificaţiile menţionate la punctul M.A.704.

M.A.712 Sistemul de control al calităţii

(a) Pentru a se asigura că întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii autorizată continuă să răspundă cerinţelor prezentei subpărţi, ea pune la punct un sistem de control al calităţii şi numeşte un manager pentru controlul calităţii care să monitorizeze punerea în conformitate cu procedurile impuse pentru asigurarea navigabilităţii aeronavelor, precum şi caracterul adecvat al procedurilor. Această monitorizare include un sistem de reacţie inversă, prin care informaţia ajunge înapoi la managerul responsabil, pentru a se garanta aplicarea eventualelor acţiuni corective.

(b) Sistemul de control al calităţii monitorizează activităţile desfăşurate în temeiul secţiunii A subpartea G din prezenta anexă (partea M). El include cel puţin următoarele funcţii:

1. controlează dacă toate activităţile desfăşurate în temeiul secţiunii A subpartea G din prezenta anexă (partea M) sunt efectuate în conformitate cu procedurile aprobate;

2. controlează dacă toate activităţile care au fost subcontractate sunt realizate în conformitate cu contractul;

3. controlează dacă cerinţele prezentei părţi sunt întotdeauna respectate.

(c) Înregistrările aferente acestor activităţi sunt păstrate timp de cel puţin doi ani.

(d) În cazul în care întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii autorizată primeşte autorizare în conformitate cu o altă parte, sistemul de control al calităţii poate fi asociat celui care este impus de cealaltă parte.

(e) În cazul transportului comercial aerian, sistemul de control al calităţii prevăzut în secţiunea A subpartea G din prezenta anexă (partea M) face parte integrantă din sistemul de control al calităţii de care dispune operatorul.

(f) În cazul unei întreprinderi mici care nu administrează menţinerea navigabilităţii aeronavelor care participă la transportul aerian comercial, sistemul de control al calităţii poate fi înlocuit cu bilanţuri organizaţionale periodice care fac obiectul aprobării de către autoritatea competentă, exceptând situaţiile în care întreprinderea eliberează certificate de examinare a navigabilităţii pentru aeronave cu MTOM mai mare de 2 730 kg, altele decât baloanele. În cazul în care nu există un sistem de control al calităţii, întreprinderea nu contractează alte părţi pentru executarea sarcinilor de management al menţinerii navigabilităţii.

M.A.713 Modificări aduse întreprinderii de management al menţinerii navigabilităţii autorizate

Pentru a permite autorităţii competente să determine dacă prezenta parte este întotdeauna respectată, întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii autorizată îi transmite o notificare asupra oricărei propuneri de efectuare a oricăreia dintre modificările următoare, înainte ca aceste modificări să aibă loc:

1. denumirea întreprinderii;

2. amplasamentul întreprinderii;

3. alte amplasamente ale întreprinderii;

4. managerul responsabil;

5. oricare dintre persoanele specificate la punctul M.A.706 (c);

6. instalaţiile, procedurile, amploarea lucrărilor şi personalul care ar putea afecta acordarea autorizării.

În cazul propunerilor de schimbări de personal pentru care conducerea nu este avizată în prealabil, aceste schimbări sunt notificate cât mai rapid posibil.

M.A.714 Sistemul de ţinere a evidenţei

(a) Întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii înregistrează toate detaliile lucrărilor efectuate. Înregistrările impuse prin M.A.305 şi, dacă este cazul, cele impuse prin M.A.306 trebuie păstrate.

(b) Dacă întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii beneficiază de prerogativele menţionate la punctul M.A.711(b), aceasta păstrează o copie a fiecărui certificat de examinare a navigabilităţii şi a fiecărei recomandări emise sau, după caz, prelungite, precum şi toate documentele justificative. În plus, întreprinderea păstrează o copie a tuturor certificatelor de examinare a navigabilităţii pe care le-a prelungit în temeiul prerogativei menţionate la punctul M.A.711(a)4.

(c) Dacă întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii are prerogativa prevăzută la punctul M.A.711(c), aceasta păstrează o copie a tuturor autorizaţiilor de zbor eliberate în conformitate cu dispoziţiile punctului 21A.729 din anexa I (partea 21) la Regulamentul (UE) nr. 748/2012.

(d) Întreprinderea de management al menţinerii navigabilităţii păstrează o copie a tuturor înregistrărilor menţionate la literele (b) şi (c) timp de doi ani după retragerea definitivă din exploatare a aeronavei.

(e) Înregistrările sunt păstrate astfel încât să fie protejate contra deteriorării, modificării şi furtului.

(f) Toate elementele de hardware folosite pentru copiile de siguranţă se păstrează într-un loc diferit de cel care conţine datele de lucru, într-un mediu care să garanteze că respectivele copii vor rămâne în stare bună.

(g) În cazul în care managementul menţinerii navigabilităţii unei aeronave este transferat unei alte întreprinderi sau unei alte persoane, toate înregistrările păstrate sunt transferate respectivei întreprinderi sau respectivei persoane. Perioadele de timp prescrise pentru păstrarea înregistrărilor sunt respectate în continuare de întreprinderea sau persoana respectivă.

(h) În cazul în care o întreprindere de management a menţinerii navigabilităţii îşi încetează activitatea, toate înregistrările păstrate sunt transferate proprietarului aeronavei.

M.A.715 Menţinerea valabilităţii autorizaţiei

(a) Autorizaţia se eliberează pe o durată nelimitată. Aceasta rămâne valabilă sub rezerva următoarelor condiţii:

1. întreprinderea să îşi păstreze conformitatea cu prezenta parte, în conformitate cu dispoziţiile referitoare la modul în care sunt tratate constatările, aşa cum se specifică la punctul M.B.705;

2. autorităţii competente să i se acorde accesul la întreprindere pentru a determina dacă prezenta parte este întotdeauna respectată;

3. autorizaţia să nu facă obiectul unei cesionări sau al unei revocări.

(b) După cesionare sau retragere, certificatul de autorizare este restituit autorităţii competente.

M.A.716 Constatări

(a) O constatare de nivel 1 corespunde unei nerespectări semnificative a cerinţelor cuprinse în partea M, care reduce nivelul de siguranţă şi reprezintă un risc major pentru siguranţa zborului.

(b) O constatare de nivel 2 corespunde unei nerespectări a cerinţelor cuprinse în partea M, care ar putea reduce nivelul de siguranţă şi ar putea reprezenta un risc major pentru siguranţa zborului.

(c) După ce a primit o notificare a constatărilor, în conformitate cu punctul M.B.705, titularul autorizaţiei de management al menţinerii navigabilităţii defineşte un plan de acţiuni corective şi demonstrează implementarea acţiunilor corective într-un mod satisfăcător pentru autoritatea competentă, într-o perioadă stabilită de comun acord cu respectiva autoritate.