Secţiunea 5 - Personalul implicat în efectuarea anchetelor - Instructiuni Tehnice din 2022 privind organizarea şi efectuarea anchetelor de circulaţie origine-destinaţie. Pregătirea datelor din anchetă în vederea prelucrării - indicativ DD 506/2022
M.Of. 264
În vigoare Versiune de la: 30 Martie 2023
SECŢIUNEA 5:Personalul implicat în efectuarea anchetelor
Art. 26
La efectuarea anchetelor de circulaţie origine-destinaţie este necesar următorul personal:
a)un responsabil al anchetelor;
b)unul sau mai mulţi şefi de sectoare de anchetă;
c)un şef de post de anchetă pe schimb (4 ore) pentru fiecare post de anchetă (sens de circulaţie);
d)anchetatori de trafic în funcţie de intensitatea traficului, dar nu mai puţin de 2 anchetatori pe post şi schimb;
e)un recenzor sau cel mult doi, în funcţie de intensitatea traficului, pe post şi schimb, care va/vor înregistra traficul pe categorii de vehicule în intervalul orar stabilit pentru anchetă;
f)poliţişti rutieri, cel puţin câte unul pentru fiecare post.
Art. 27
Responsabilul anchetelor este o persoană desemnată de beneficiarul care utilizează datele culese prin anchetele origine-destinaţie.
Art. 28
(1)Şeful de sector este, de regulă, o persoană desemnată de unitatea ce execută anchetele de circulaţie origine-destinaţie.
(2)Şeful de sector va acţiona sub îndrumarea directă a responsabilului anchetelor sau a elaboratorului studiului de trafic.
Art. 29
Pentru efectuarea anchetelor de circulaţie origine-destinaţie se stabilesc de către şeful de sector mai multe grupuri de lucru, fiecare grup acţionând pe raza unui post de anchetă:
a)un astfel de grup se compune dintr-un şef de post de anchetă, cel puţin doi anchetatori de trafic şi cel puţin un recenzor de trafic;
b)aceste grupuri de lucru vor acţiona într-un singur post în ipoteza că există personal suficient pentru a acoperi toate posturile de anchetă sau se vor rula în timp prin mai multe posturi de anchetă corespunzător calendarului stabilit pentru anchete.
Art. 30
(1)Fiecare şef de post de anchetă şi anchetator de trafic vor fi dotaţi cu următoarele:
a)ecuson;
b)mapa pe care îşi sprijină şi îşi păstrează formularele în timpul efectuării anchetei;
c)formulare de anchetă în număr suficient, creion ascuţit, pix, radieră, agrafe, dosare;
d)lanternă pentru lucrul pe perioadă de vizibilitate redusă (dimineaţa, seara);
e)bluză sau vestă de protecţie-avertizare, de culoare galbenă sau portocalie, prevăzută cu materiale reflectorizante;
f)materiale de protecţie la intemperii (ploaie, vânt, caniculă etc.).
(2)Fiecare post de recensământ trebuie să fie dotat conform art. 33 din Instrucţiunile pentru efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere pe drumurile publice în vigoare.
(3)În fiecare post de anchetă vor fi un şef de post de anchetă, poliţistul rutier, recenzori şi anchetatori, numărul acestora variind între 3 şi 11, în funcţie de intensitatea traficului de pe sectorul respectiv de drum.
(4)Se va stabili lista personalului de rezervă în cazul când ancheta se desfăşoară pe o perioadă mai mare de timp, de câteva zile.
Art. 31
Calităţile cerute unui şef de post de anchetă sunt, în afară de precizie şi spirit de organizare, autoritate şi prezenţă de spirit în condiţii deosebite. El are de luat decizii delicate pentru oprirea şi reluarea activităţii în caz de intemperii grave sau în cazul unor incidente ce pot avea loc în zona postului de anchetă.
Art. 32
(1)Personalul ce efectuează anchetele are sarcina de a completa formularul de anchetă (anexa nr. 2) şi trebuie să aibă o scriere suficient de lizibilă pentru ca acesta să poată fi utilizat. Anchetatorul trebuie să aibă o ţinută corectă şi prezentare bună, să fie capabil de a susţine rapid o conversaţie cu conducătorul auto, de a preciza la nevoie că informaţiile solicitate vor rămâne confidenţiale şi să nu insiste în caz de refuz. El poate fi selectat din rândul personalului din birouri, al personalului de conducere a formaţiilor de drumuri, al studenţilor etc.
(2)Personalul care efectuează recensământul are sarcina de a completa formularul de înregistrare prevăzut în anexa nr. 3 din Instrucţiunile pentru efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere pe drumurile publice în vigoare.
Art. 33
(1)În funcţie de intensitatea traficului, exprimată în vehicule fizice în ora de vârf, se recomandă următorul necesar de personal pentru un post de anchetă:
Intensitatea de vârf a traficului exprimată în vehicule fizice/oră/sens | Şef de post de anchetă | Anchetatori + recenzori de trafic |
sub 300 vehicule/h | 1 | 3 ... 5 |
între 300 şi 450 vehicule/h | 1 | 5 ... 7 |
între 450 şi 600 vehicule/h | 1 | 7 ... 9 |
peste 600 vehicule/h | 1 | 9 ... 11 |
(2)Traficul din ora de vârf se determină prin măsurători prealabile, dar în cazul când acestea nu se pot executa, traficul din ora de vârf se poate aprecia pe baza valorilor mediei zilnice anuale aferente ultimului recensământ general al circulaţiei rutiere, luând din acestea un procent de 8 ... 12% ca trafic orar de vârf.