Partea v - Apendicele 4 - Determinarea criteriilor de acceptabilitate - Regulamentul 80/16-ian-2026 Dispoziţii uniforme privind omologarea scaunelor vehiculelor mari şi a acestor vehicule în ceea ce priveşte rezistenţa scaunelor şi a sistemelor lor de ancorare [2026/54] (*)

1.1.1.

Acest criteriu de vătămare (HIC) se calculează pe baza acceleraţiei triaxiale rezultante măsurate conform apendicelui 3, punctul 2.2.1. cu ajutorul următoarei expresii matematice:

HIC = (t2 - t1)

unde t1 şi t2 reprezintă orice valori ale timpului de pe parcursul încercării, HIC fiind valoarea maximă pentru un interval t1-t2. Valorile pentru t1 şi t2 se exprimă în secunde.

1.2.1.

Acest criteriu se determină pe baza valorii absolute a acceleraţiei rezultante, exprimate în g şi măsurate conform punctului 2.2.2. din apendicele 3 şi a perioadei de acceleraţie, exprimate în ms.

2.2.1.

Deformarea cutiei toracice: Deformarea cutiei toracice este valoarea maximă a deformaţiei la nivelul oricărei coaste, determinată de traductoarele de deplasare a toracelui.

2.2.2.

Criteriul referitor la viscere (VC):

Reacţia maximă de răspuns a viscerelor este valoarea maximă a VC la nivelul oricărei coaste, care se calculează din rezultatul instantaneu al compresiei relative a toracelui în ceea ce priveşte jumătatea toracelui şi viteza de comprimare obţinută prin diferenţierea compresiei. În scopul acestui calcul, lăţimea standard a unei jumătăţi a cutiei toracice este de 140 mm.

VC = max

unde D (metri) = deformarea coastelor

Algoritmul de calcul utilizat este stabilit în apendicele 2 din anexa 4 la Regulamentul nr. 95.