Art. 6. - Art. 6: Entitatea sau organul de anchetă - Directiva 94/56/CE/21-nov-1994 de stabilire a principiilor fundamentale care reglementează anchetarea accidentelor şi incidentelor survenite în aviaţia civilă
Acte UE
Editia Speciala a Jurnalului Oficial
Ieşit din vigoare Versiune de la: 1 Ianuarie 2007
Art. 6: Entitatea sau organul de anchetă
(1)Fiecare stat membru se asigură ca anchetele tehnice să fie efectuate sau supravegheate de un organism sau de o entitate aviatică civilă permanentă. Organul sau entitatea respectivă trebuie să fie independentă din punct de vedere funcţional, în special faţă de autorităţile aviatice naţionale responsabile cu aeronavigabilitatea, certificarea, activitatea de zbor, întreţinerea, licenţierea, controlul traficului aerian sau exploatarea aeroportului şi, în general, faţă de orice altă parte ale cărei interese pot să intre în conflict cu sarcinile atribuite organului sau entităţii de anchetă.
(2)Fără să aducă atingere alineatului (1), activităţile atribuite acestui organ sau acestei entităţi pot fi extinse până la culegerea şi analizarea datelor privind siguranţa aeriană, în special în scopuri preventive, în măsura în care aceste activităţi nu afectează independenţa sa şi nu implică din partea sa nici o responsabilitate de ordin regulamentar sau administrativ sau în materie de standarde.
(3)Organul sau entitatea menţionată în alineatul (1) trebuie să aibă în dotare mijloacele necesare pentru a duce la îndeplinire responsabilităţile sale în mod independent de autorităţile menţionate la alineatul (1) şi ar trebui să poată să obţină suficiente resurse pentru a face aceasta. Anchetatorii săi beneficiază de un statut care le oferă garanţia de independenţă necesară. Acesta trebuie să cuprindă cel puţin un anchetator capabil să desfăşoare funcţia de anchetator desemnat în cazul unui accident sau incident grav al unei aeronave.
(4)Dacă este necesar, organul sau entitatea poate solicita sprijin din partea organelor şi entităţilor altor state membre pentru furnizarea de:
a)instalaţii, echipamente şi aparate pentru:
- anchetarea tehnică a epavei şi a echipamentelor aeronavei precum şi a altor obiecte relevante pentru anchetă;
- evaluarea informaţiilor oferite de înregistratoarele de zbor; şi
- depozitarea calculatorului şi evaluarea datelor privind accidentul aviatic;
b)anchetatori ai accidentului care să îşi asume sarcini specifice dar numai atunci când o anchetă este deschisă ca urmare a unui accident major.
Atunci când este disponibil, acest sprijin ar trebui, pe cât posibil, să fie gratuit.
(5)Un stat membru poate să delege altui stat membru sarcinile pentru efectuarea unei anchete asupra unui accident sau incident.