Art. 1. - Art. 1: Modificarea Directivei 1999/37/CE - Directiva 2014/46/UE/03-apr-2014 de modificare a directivei 1999/37/CE a Consiliului privind documentele de înmatriculare pentru vehicule
Acte UE
Jurnalul Oficial 127L
În vigoare Versiune de la: 29 Aprilie 2014
Art. 1: Modificarea Directivei 1999/37/CE
Directiva 1999/37/CE se modifică după cum urmează:
1.La articolul 1, prima teză se înlocuieşte cu următorul text:
"Prezenta directivă se aplică documentelor de înmatriculare a vehiculelor emise de statele membre."
2.La articolul 2 se adaugă următoarele litere:
"(e)«suspendare» înseamnă o perioadă de timp limitată în care un vehicul nu este autorizat de un stat membru să fie utilizat în traficul rutier, la încheierea căreia, în cazul în care motivele suspendării nu se mai aplică, utilizarea acestuia poate fi din nou autorizată, fără a implica un nou proces de înmatriculare;
(f)«anularea certificatului de înmatriculare» înseamnă anularea autorizării acordate de un stat membru pentru ca un vehicul să fie utilizat în traficul rutier."
3.La articolul 3 se adaugă următoarele alineate:
"(4)Statele membre înregistrează în format electronic datele referitoare la toate vehiculele înmatriculate pe teritoriul lor.
Aceste date includ:
a)toate elementele obligatorii specificate în anexa I punctul II.5, precum şi elementele de la punctele II.6 (J) şi II.6 (V.7) şi (V.9) din anexa respectivă, atunci când aceste date sunt disponibile;
b)alte date neobligatorii enumerate în anexa I sau date din certificatul de conformitate astfel cum este prevăzut în Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European şi a Consiliului (*), atunci când acest lucru este posibil;
(*)Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor şi remorcilor acestora, precum şi a sistemelor, componentelor şi unităţilor tehnice separate destinate vehiculelor respective (JO L 263, 9.10.2007, p. 1).
c)rezultatul inspecţiilor tehnice periodice obligatorii în conformitate cu Directiva 2014/45/UE a Parlamentului European şi a Consiliului (**) şi perioada de valabilitate a certificatului de inspecţie tehnică.
(**)Directiva 2014/45/UE a Parlamentului European şi a Consiliului din 3 aprilie 2014 privind inspecţia tehnică periodică a autovehiculelor şi remorcilor şi de abrogare a Directivei 2009/40/CE (JO L 127, 29.4.2014, p. 51).
Prelucrarea datelor cu caracter personal în contextul prezentei directive este efectuată în conformitate cu Directivele 95/46/CE (***) şi 2002/58/CE (****) ale Parlamentului European şi ale Consiliului.
(***)Directiva 95/46/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 24 octombrie 1995 privind protecţia persoanelor fizice în ceea ce priveşte prelucrarea datelor cu caracter personal şi libera circulaţie a acestor date (JO L 281, 23.11.1995, p. 31).
(****)Directiva 2002/58/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 12 iulie 2002 privind prelucrarea datelor personale şi protejarea confidenţialităţii în sectorul comunicaţiilor publice (JO L 201, 31.7.2002, p. 37).
(5)Datele tehnice privind vehiculele sunt puse la dispoziţia autorităţilor competente sau a centrelor de inspecţie tehnică în scopul efectuării inspecţiilor tehnice periodice. Statele membre pot limita utilizarea şi divulgarea acestor date de către centrele de inspecţie în vederea evitării utilizării necorespunzătoare a acestora."
4.Se introduce următorul articol:
"- Art. 3a
(1)În cazul în care autoritatea competentă a unui stat membru este notificată că o inspecţie tehnică periodică arată că autorizarea de a utiliza un anumit vehicul în traficul rutier a fost suspendată în conformitate cu articolul 9 din Directiva 2014/45/UE, suspendarea se înregistrează electronic şi se efectuează o inspecţie tehnică suplimentară.
Suspendarea rămâne în vigoare până când vehiculul trece o nouă inspecţie tehnică. În urma finalizării cu succes a inspecţiei tehnice, autoritatea competentă reautorizează fără întârziere utilizarea vehiculului în traficul rutier. Nu este necesară o nouă procedură de înmatriculare.
Statele membre sau autorităţile lor competente pot adopta măsuri pentru a facilita reefectuarea inspecţiei unui vehicul a cărui autorizare de utilizare în traficul rutier a fost suspendată. Măsurile respective pot include acordarea autorizaţiei de a circula pe drumurile publice între un loc de reparaţie şi un centru de inspecţie în scopul efectuării unei inspecţii tehnice.
(2)Statul membru poate permite titularului certificatului de înmatriculare să prezinte autorităţii competente o cerere de transfer a înmatriculării către noul proprietar al vehiculului.
(3)În cazul în care autoritatea competentă a unui stat membru este notificată că un vehicul a fost considerat vehicul scos din uz în conformitate cu Directiva 2000/53/CE a Parlamentului European şi a Consiliului (*), certificatul de înmatriculare se anulează definitiv şi această informaţie se înscrie în registrul său electronic.
(*)Directiva 2000/53/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 18 septembrie 2000 privind vehiculele scoase din uz (JO L 269, 21.10.2000, p. 34)."
5.La articolul 5 se adaugă următorul alineat:
"(3)Fără a aduce atingere articolului 5 alineatul (4) şi articolului 8 alineatul (3) din Directiva 2014/45/UE, statele membre recunosc, în principiu, valabilitatea certificatului de inspecţie tehnică în cazul în care se schimbă proprietarul unui vehicul şi acesta deţine dovada valabilă a efectuării unei inspecţii tehnice periodice."
6.Articolele 6 şi 7 se înlocuiesc cu următorul text:
"- Art. 6
Comisia este împuternicită să adopte acte delegate în conformitate cu articolul 7 în vederea modificării:
- punctului II.4 liniuţa a doua şi punctului III.1.A litera (b) din anexa I şi din anexa II, în cazul extinderii Uniunii;
- punctului II.6 din anexa I privind datele neobligatorii în cazul modificării definiţiilor sau a conţinutului certificatelor de conformitate în cadrul legislaţiei Uniunii privind omologarea de tip.
- Art. 7
(1)Competenţa de a adopta acte delegate este conferită Comisiei în condiţiile prevăzute la prezentul articol.
(2)Competenţa de a adopta acte delegate menţionată la articolul 6 se conferă Comisiei pe o perioadă de cinci ani de la 19 mai 2014. Comisia prezintă un raport privind delegarea de competenţe cel târziu cu nouă luni înainte de încheierea perioadei de cinci ani. Delegarea de competenţe se prelungeşte tacit cu perioade de timp identice, cu excepţia cazului în care Parlamentul European sau Consiliul se opun prelungirii respective cel târziu cu trei luni înainte de încheierea fiecărei perioade.
(3)Delegarea de competenţe menţionată la articolul 6 poate fi revocată oricând de Parlamentul European sau de Consiliu. O decizie de revocare pune capăt delegării competenţelor precizate în decizia respectivă. Aceasta produce efecte începând cu ziua următoare datei publicării deciziei în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene sau la o dată ulterioară specificată în decizie. Decizia nu aduce atingere valabilităţii niciunuia dintre actele delegate deja în vigoare.
(4)De îndată ce adoptă un act delegat, Comisia îl notifică simultan Parlamentului European şi Consiliului.
(5)Un act delegat adoptat în temeiul articolului 6 intră în vigoare numai dacă nici Parlamentul European, nici Consiliul nu au exprimat obiecţii în termen de două luni de la notificarea respectivului act către Parlamentul European şi Consiliu sau dacă, înainte de expirarea acestei perioade, atât Parlamentul European, cât şi Consiliul au informat Comisia cu privire la faptul că nu au obiecţii. Respectivul termen se prelungeşte cu două luni la iniţiativa Parlamentului European sau a Consiliului."
7.Articolul 9 se înlocuieşte cu următorul text:
"- Art. 9
Statele membre îşi acordă asistenţă reciprocă la punerea în aplicare a prezentei directive. Statele membre pot face schimb de informaţii atât la nivel bilateral cât şi la nivel multilateral, în special în scopul de a verifica, înaintea înmatriculării unui vehicul, statutul legal al acestuia, dacă este cazul, în statul membru în care a fost înmatriculat anterior. Această verificare poate, în special, presupune utilizarea unei reţele electronice care să includă date din bazele de date electronice naţionale pentru a facilita schimbul de informaţii."
8.La punctul II.6 din anexa I se adaugă următorul punct:
"(X)dovada trecerii inspecţiei tehnice, data următoarei inspecţii tehnice sau expirarea certificatului actual."