Art. 1513. - Art. 15 13 : Organizarea în condiţii de siguranţă - Directiva 2006/87/CE/12-dec-2006 de stabilire a cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară şi de abrogare a Directivei 82/714/CEE a Consiliului
Acte UE
Editia Speciala a Jurnalului Oficial 0
Ieşit din vigoare Versiune de la: 1 Noiembrie 2013
Art. 1513: Organizarea în condiţii de siguranţă
(1)La bordul navelor trebuie să existe un dosar privind siguranţa. Acesta descrie sarcinile echipajului şi ale personalului de bord în următoarele situaţii:
a)avarie;
b)incendiu la bord;
c)evacuarea pasagerilor;
d)persoană la apă.
Pentru persoanele cu mobilitate redusă trebuie să fie avute în vedere măsuri specifice privind siguranţa.
Membrii echipajului şi personalul de bord desemnat în dosarul privind siguranţa trebuie să primească diferite sarcini, în funcţie de posturile ocupate. Este necesar să se asigure, mai ales, prin instrucţiuni clare date echipajului, că, în caz de pericol, toate uşile şi deschiderile din pereţii de compartimentare prevăzuţi la articolul 15.02 sunt imediat închise ermetic.
(2)Dosarul privind siguranţa cuprinde un plan de siguranţă în care sunt indicate clar şi precis, cel puţin:
a)spaţiile destinate persoanelor cu mobilitate redusă;
b)căile de evacuare, ieşirile de urgenţă şi zonele de repliere şi de evacuare prevăzute la articolul 15.06 alineatul (8);
c)echipamentele de salvare şi bărcile de serviciu;
d)extinctoarele şi sistemele de stingere şi de pulverizare a apei sub presiune;
e)alte echipamente de siguranţă;
f)sistemul de alarmă prevăzut la articolul 15.08 alineatul (3) litera (a);
g)sistemul de alarmă prevăzut la articolul 15.08 alineatul (3) literele (b) şi (c);
h)uşile din pereţii de compartimentare prevăzute la articolul 15.02 alineatul (5) şi poziţia comenzilor acestora, precum şi toate celelalte deschideri prevăzute la articolul 15.02 alineatele (9), (10) şi (13) şi la articolul 15.03 alineatul (12);
i)uşile prevăzute la articolul 15.11 alineatul (8);
j)barierele de incendiu;
k)sistemul de alarmă în caz de incendiu;
1) centrala electrică de urgenţă;
m)unităţile de comandă a sistemului de ventilaţie;
n)conexiunile la reţeaua terestră;
o)dispozitivele de închidere a instalaţiei de alimentare cu combustibil;
p)instalaţiile cu gaz lichefiat;
q)sistemele de adresare publică;
r)echipamentul radiotelefonic;
s)trusele de prim ajutor.
(3)Dosarul privind siguranţa prevăzut la alineatul (1) şi planul de siguranţă prevăzut la alineatul (2) trebuie:
(a)să poarte ştampila organismului de inspecţie şi
(b)să fie afişate într-un loc adecvat şi bine vizibil pe fiecare punte.
(4)În fiecare cabină trebuie să fie afişat un cod de conduită pentru pasageri, precum şi un plan de siguranţă al navei, cuprinzând doar informaţiile prevăzute la alineatul (2) literele (a)-(f).
Respectivul cod de conduită trebuie să includă cel puţin:
a)desemnarea situaţiilor de urgenţă:
- incendiu;
- inundare;
- pericol general;
b)descrierea diferitelor semnale de alarmă;
c)instrucţiuni privind următoarele aspecte:
- căile de evacuare;
- ce trebuie făcut;
- necesitatea de a rămâne calm;
d)instrucţiuni privind următoarele aspecte:
- fumatul;
- utilizarea focului şi a flăcărilor deschise;
- deschiderea ferestrelor;
- utilizarea anumitor echipamente.
Detaliile respective trebuie să fie afişate în limbile engleză, franceză, germană şi olandeză.