Art. 60. - Ordonanta 43/1997 privind regimul drumurilor
M.Of. 237
În vigoare Versiune de la: 25 August 2025
Art. 60 
(1)Controlul privind respectarea prevederilor prezentei ordonanţe se efectuează de către personalul cu atribuţii de control pe reţeaua de drumuri publice şi în punctele de trecere a frontierei de stat a României.
(2)Controlul privind circulaţia autovehiculelor, cu respectarea prevederilor prezentei ordonanţe, poate fi efectuat şi în locurile în care aceste vehicule sunt parcate, oprite sau staţionate pe drumurile publice din România.
(3)În cazul în care locul prevăzut la alin. (2) nu permite efectuarea controlului privind respectarea prevederilor prezentei ordonanţe, în condiţii impuse de echipamente de control şi de siguranţă rutieră, vehiculul supus controlului va fi deplasat, în prezenţa personalului cu atribuţii de control, pe cheltuiala persoanei responsabile prevăzute la art. 41 alin. (17), până în cel mai apropiat spaţiu care permite efectuarea verificărilor.
(4)Oprirea vehiculelor pe drumurile de interes naţional, judeţean şi local în vederea efectuării controlului privind respectarea prevederilor prezentei ordonanţe şi imobilizarea acestora până la înlăturarea cauzelor ce au condus la această măsură se efectuează de către personalul care, potrivit legii, are drept de oprire şi imobilizare a vehiculelor.
(41)Controlul vehiculelor privind respectarea maselor maxime admise, totală şi pe axe, prevăzute în anexele nr. 2 şi 3, se efectuează pe reţeaua de drumuri de către personalul prevăzut la art. 612 lit. a), c) şi e), potrivit competenţelor legale, cu sisteme/instalaţii de cântărire certificate în conformitate cu dispoziţiile Ordonanţei Guvernului nr. 20/1992 privind activitatea de metrologie, aprobată cu modificări prin Legea nr. 11/1994, cu modificările şi completările ulterioare.
(5)Identificarea vehiculelor care depăşesc masele maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 şi 3 se efectuează cu sisteme automate de cântărire amplasate pe reţeaua de drumuri sau cu echipamente de cântărire dinamică montate la bordul vehiculelor.
(6)Măsurile privind identificarea vehiculelor care depăşesc masele maxime admise, totală şi pe axe, în conformitate cu prevederile alin. (5), se stabilesc până la data de 27 mai 2021.
(7)În lipsa sistemelor/instalaţiilor/echipamentelor de cântărire prevăzute la alin. (41), (5) şi (11), controlul vehiculelor privind respectarea masei totale maxime admise se efectuează conform documentelor puse la dispoziţie de conducătorul auto. Masa pe axe nu se stabileşte din documente.
(8)Montarea de echipamente de cântărire la bord nu poate fi impusă pentru vehicule sau ansambluri de vehicule care sunt înmatriculate în alt stat membru al Uniunii Europene.
(9)În cazul în care sistemele automate şi echipamentele de cântărire prevăzute la alin. (5) sunt utilizate cu scopul perceperii tarifelor prevăzute la art. 41 alin. (21) sau cu scopul aplicării sancţiunilor contravenţionale, atunci ele se supun controlului metrologic legal.
(10)Personalul prevăzut la art. 612 lit. a) efectuează în fiecare an calendaristic controale privind masele maxime admise în circulaţie, proporţional cu numărul total de vehicule verificate anual pe teritoriul României.
(11)În punctele de trecere a frontierei, personalul prevăzut la art. 612 lit. c) efectuează controlul vehiculelor rutiere privind respectarea maselor maxime admise, totală şi pe axe, cu sisteme/instalaţii de cântărire prevăzute la alin. (41) şi a dimensiunilor maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 şi 3, indiferent de ţara de înmatriculare.
(12)Modalitatea de desfăşurare a controlului prevăzut la alin. (11) şi categoriile de vehicule supuse controlului se stabilesc prin normele prevăzute la art. 41 alin. (2).
(13)Modalitatea privind identificarea vehiculelor sau ansamblurilor de vehicule aflate în circulaţie care depăşesc masele maxime admise, totală şi/sau pe axe, se realizează cu ajutorul unor sisteme automate de cântărire amplasate pe infrastructura rutieră şi/sau cu ajutorul unor echipamente de cântărire montate la bordul vehiculelor şi se stabileşte prin hotărâre a Guvernului.
(14)Se exceptează de la prevederile alin. (13) sistemele automate de cântărire amplasate în punctele de trecere a frontierei.
(15)În exercitarea controlului prevăzut la alin. (11) pot fi utilizate rezultatele măsurărilor prin cântărire obţinute cu ajutorul mijloacelor de măsurare aparţinând autorităţilor competente din statele membre ale Uniunii Europene cu care România are deschise puncte de trecere a frontierei. Modalitatea de cooperare în vederea schimbului de informaţii se reglementează prin acordurile bilaterale încheiate între România şi statele vecine membre ale Uniunii Europene privind măsurile de fluidizare a traficului rutier internaţional de marfă şi reducerea timpilor de aşteptare la punctele de trecere a frontierei.
(16)Mijloacele de măsurare prevăzute la alin. (15) trebuie să deţină statutul de mijloace de măsurare legale în statele membre ale Uniunii Europene în care sunt utilizate, în conformitate cu Recomandarea internaţională OIML nr. R134-1/2006 «Instrumente automate pentru cântărirea vehiculelor rutiere în mişcare şi măsurarea sarcinilor pe osie» a Organizaţiei Internaţionale de Metrologie Legală.
(1)Controlul privind respectarea prevederilor prezentei ordonanţe se efectuează de către personalul cu atribuţii de control pe reţeaua de drumuri publice şi în punctele de trecere a frontierei de stat a României.(2)Controlul privind circulaţia autovehiculelor, cu respectarea prevederilor prezentei ordonanţe, poate fi efectuat şi în locurile în care aceste vehicule sunt parcate, oprite sau staţionate pe drumurile publice din România.(3)În cazul în care locul prevăzut la alin. (2) nu permite efectuarea controlului privind respectarea prevederilor prezentei ordonanţe, în condiţii impuse de echipamente de control şi de siguranţă rutieră, vehiculul supus controlului va fi deplasat, în prezenţa personalului cu atribuţii de control, pe cheltuiala persoanei responsabile prevăzute la art. 41 alin. (17), până în cel mai apropiat spaţiu care permite efectuarea verificărilor.(4)Oprirea vehiculelor pe drumurile de interes naţional, judeţean şi local în vederea efectuării controlului privind respectarea prevederilor prezentei ordonanţe şi imobilizarea acestora până la înlăturarea cauzelor ce au condus la această măsură se efectuează de către personalul care, potrivit legii, are drept de oprire şi imobilizare a vehiculelor.(41)Controlul vehiculelor privind respectarea maselor maxime admise, totală şi pe axe, prevăzute în anexele nr. 2 şi 3, se efectuează pe reţeaua de drumuri de către personalul prevăzut la art. 612 lit. a), c) şi e), potrivit competenţelor legale, cu sisteme/instalaţii de cântărire certificate în conformitate cu dispoziţiile Ordonanţei Guvernului nr. 20/1992 privind activitatea de metrologie, aprobată cu modificări prin Legea nr. 11/1994, cu modificările şi completările ulterioare.(5)Identificarea vehiculelor care depăşesc masele maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 şi 3 se efectuează cu sisteme automate de cântărire amplasate pe reţeaua de drumuri sau cu echipamente de cântărire dinamică montate la bordul vehiculelor.(6)Măsurile privind identificarea vehiculelor care depăşesc masele maxime admise, totală şi pe axe, în conformitate cu prevederile alin. (5), se stabilesc până la data de 27 mai 2021.(7)În lipsa sistemelor/instalaţiilor/echipamentelor de cântărire prevăzute la alin. (41), (5) şi (11), controlul vehiculelor privind respectarea masei totale maxime admise se efectuează conform documentelor puse la dispoziţie de conducătorul auto. Masa pe axe nu se stabileşte din documente.(8)Montarea de echipamente de cântărire la bord nu poate fi impusă pentru vehicule sau ansambluri de vehicule care sunt înmatriculate în alt stat membru al Uniunii Europene.(9)În cazul în care sistemele automate şi echipamentele de cântărire prevăzute la alin. (5) sunt utilizate cu scopul perceperii tarifelor prevăzute la art. 41 alin. (21) sau cu scopul aplicării sancţiunilor contravenţionale, atunci ele se supun controlului metrologic legal.(10)Personalul prevăzut la art. 612 lit. a) efectuează în fiecare an calendaristic controale privind masele maxime admise în circulaţie, proporţional cu numărul total de vehicule verificate anual pe teritoriul României.(11)În punctele de trecere a frontierei, personalul prevăzut la art. 612 lit. c) efectuează controlul vehiculelor rutiere privind respectarea maselor maxime admise, totală şi pe axe, cu sisteme/instalaţii de cântărire prevăzute la alin. (41) şi a dimensiunilor maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 şi 3, indiferent de ţara de înmatriculare.(12)Modalitatea de desfăşurare a controlului prevăzut la alin. (11) şi categoriile de vehicule supuse controlului se stabilesc prin normele prevăzute la art. 41 alin. (2).(13)Modalitatea privind identificarea vehiculelor sau ansamblurilor de vehicule aflate în circulaţie care depăşesc masele maxime admise, totală şi/sau pe axe, se realizează cu ajutorul unor sisteme automate de cântărire amplasate pe infrastructura rutieră şi/sau cu ajutorul unor echipamente de cântărire montate la bordul vehiculelor şi se stabileşte prin hotărâre a Guvernului.(14)Se exceptează de la prevederile alin. (13) sistemele automate de cântărire amplasate în punctele de trecere a frontierei.(15)În exercitarea controlului prevăzut la alin. (11) pot fi utilizate rezultatele măsurărilor prin cântărire obţinute cu ajutorul mijloacelor de măsurare aparţinând autorităţilor competente din statele membre ale Uniunii Europene cu care România are deschise puncte de trecere a frontierei. Modalitatea de cooperare în vederea schimbului de informaţii se reglementează prin acordurile bilaterale încheiate între România şi statele vecine membre ale Uniunii Europene privind măsurile de fluidizare a traficului rutier internaţional de marfă şi reducerea timpilor de aşteptare la punctele de trecere a frontierei.(16)Mijloacele de măsurare prevăzute la alin. (15) trebuie să deţină statutul de mijloace de măsurare legale în statele membre ale Uniunii Europene în care sunt utilizate, în conformitate cu Recomandarea internaţională OIML nr. R134-1/2006 «Instrumente automate pentru cântărirea vehiculelor rutiere în mişcare şi măsurarea sarcinilor pe osie» a Organizaţiei Internaţionale de Metrologie Legală.