Secţiunea 3 - Măsuri pentru implementarea terminalelor intermodale în zonele urbane - Legea 155/2023 privind mobilitatea urbană durabilă
M.Of. 486
În vigoare Versiune de la: 31 Mai 2023
SECŢIUNEA 3:Măsuri pentru implementarea terminalelor intermodale în zonele urbane
Art. 30
Prin nod urban se înţelege o zonă urbană unde elemente ale infrastructurii de transport din cadrul reţelei transeuropene de transport, cum ar fi porturi, inclusiv terminale pentru călători, aeroporturi, gări feroviare, platforme şi terminale de mărfuri amplasate în interiorul sau în apropierea zonei urbane, sunt conectate la alte elemente ale infrastructurii respective şi la infrastructura aferentă traficului regional şi local.
Art. 31
În contextul dezvoltării reţelei transeuropene de transport în noduri urbane, pentru a asigura funcţionarea eficientă şi fără sincope a întregii reţele, municipiile desemnate noduri urbane au următoarele obligaţii:
a)să asigure disponibilitatea infrastructurii de reîncărcare şi realimentare pentru combustibili alternativi;
b)să dezvolte terminale multimodale de călători pentru a facilita conexiunile pe primul şi ultimul kilometru, echipate cu cel puţin o staţie de reîncărcare dedicată deservirii autobuzelor şi autocarelor, până la data de 31 decembrie 2030;
c)să asigure dezvoltarea a cel puţin un terminal multimodal de marfă, dacă acesta nu există deja, care să permită o capacitate suficientă de transbordare în interiorul nodului urban sau în apropierea acestuia, până la data de 31 decembrie 2040. Un terminal intermodal de marfă poate deservi mai multe noduri urbane.