Art. 37. - Pentru punerea în serviciu a locomotivei, trebuie să se efectueze următoarele operaţiuni: - Instructiuni din 2006 pentru activitatea personalului de locomotivă în transportul feroviar nr. 201

M.Of. 23 bis

În vigoare

Versiune de la: 21 August 2025

Art. 37

(1)Prin punerea în serviciu a locomotivei se înţelege efectuarea operaţiunilor tehnice de punere în funcţiune a locomotivei după remizare, revizii, reparaţii sau conservare.

(2)Punerea în serviciu se face de către personalul de locomotivă numai după ce s-au încheiat procesele tehnologice de revizie şi reparaţii ale echipamentelor locomotivei, fapt certificat sub semnătură de către personalul tehnic de specialitate în carnetul de bord al locomotivei.

(3)Pentru punerea în serviciu a locomotivei, trebuie să se efectueze următoarele operaţiuni:

a)verificarea vizuală a existenţei şi integrităţii tuturor pieselor şi subansamblelor locomotivei;

b)verificarea şi însuşirea înscrisurilor obligatorii din documentele aflate în cabina de conducere, conform Anexei 5 şi din carnetul de bord al locomotivei;

c)verificarea şi completarea inventarului sculelor şi a pieselor de rezervă, după caz;

d)verificarea stingătoarelor de incendiu, din punct de vedere al numărului şi tipului prevăzut în reglementări pentru fiecare tip de locomotivă şi a respectării termenului de valabilitate a verificării periodice a acestora;

e)verificarea şi completarea, dacă este necesar, a nivelului combustibilului la locomotivele cu motoare termice;

f)verificarea şi completarea, dacă este necesar, nivelului lubrifianţilor;

g)verificarea şi completarea nivelului lichidelor de răcire a motorului termic şi/sau a altor agregate, după caz;

h)verificarea şi completarea nisipului, în rezervoarele de nisip ale instalaţiei de nisipare a liniei;

i)verificarea sigiliilor aplicate la instalaţiile de protecţie a echipamentelor şi instalaţiilor locomotivei;

j)verificarea funcţionării corecte a instalaţiile de siguranţă, vigilenţă, controlul vitezei trenului şi înregistrare a parametrilor locomotivei precum şi a sigiliilor aplicate la acestea. La instalaţiile de înregistrare a vitezei trenului dotate cu bandă înregistratoare se va verifica existenţa acesteia;

k)punerea în funcţiune a instalaţiilor şi echipamentelor de comandă a locomotivei;

l)pornirea motorului diesel, respectiv conectarea la reţeaua electrică de tracţiune feroviară;

m)probarea instalaţiilor şi echipamentelor fără deplasarea locomotivei;

n)verificarea gabaritului pieselor inferioare suspendate elastic sau neelastic, conform reglementărilor specifice în vigoare.